Ce cultivator să aleagă: o recenzie a mini-utilajelor pentru grădină, cu fotografii și rezultatele testelor

Alegerea echipamentelor de grădină este o problemă responsabilă. Există o mulțime de modele pe piață, toată lumea are parametri diferiți. Prin urmare, este atât de important să îți dai seama ce este potrivit pentru tine. Și nu greșiți în alegere, pentru că o astfel de mini-mașină vă va servi mai mult de un an. Hai să mergem!

În prezent, cele mai populare sunt mașinile ultraligere și ușoare de 20 de kilograme, care sunt adesea numite mini-cultivatoare. Avantajul lor principal este transportabilitatea: chiar și persoanele slabe și vârstnice pot ridica cu ușurință un astfel de aparat și îl pot muta dintr-un loc în altul, sunt așezate complet în portbagajul unei mașini. Aceste cultivatoare au fost testate de seria Consumer din revista Garden Tools. Pe baza rezultatelor testelor, publicăm evaluări și recenzii.

Tabelul prezintă caracteristicile comparative ale diferitelor tipuri de cultivatoare.

Mini-cultivator Honda FG201

Cultivator ușor de benzină. Asigurat de Honda.

trăsătură

Acesta este cel mai greu cultivator dintre toate prezentate în testul nostru. Are și cea mai mare lățime de prelucrare - 40 cm.

Mașina este echipată cu un motor fiabil și economic în 4 timpi. Avantajul său esențial este ușurința în funcționare: sunt umplute cu benzină obișnuită, iar uleiul este turnat în carter o dată pe sezon. Rămâne doar să controlați nivelul uleiului.

Capacul filtrului este îndepărtat fără scule. Dacă elementul filtrant este înfundat, este ușor să-l restaurați - clătiți, uscați, picurați ulei pe el și puneți-l înapoi.

Ansamblu cultivator

Cultivatorul este echipat cu freze cu șase dinți curbați. Patru freze într-un set. Axele sunt rotunde, fără fanta, tăieturile sunt fixate cu ace puternice de cotter („degete”). Adâncimea de prelucrare este reglementată de un brăzdar cu lungime variabilă. În locul unui brăzdar, este instalată o pereche de roți de transport, cu ajutorul cărora mașina poate fi transportată cu ușurință de-a lungul căilor și a ierbii joase.

transport

Pentru încărcare și transport pe o distanță scurtă există un mâner metalic cauciucat convenabil, situat exact deasupra centrului de greutate. În timpul depozitării și transportului, mânerele sunt îndoite sau îndepărtate, tăieturile și se recomandă să fie îndepărtate brăzdarul. În această formă, cultivatorul se încadrează cu ușurință în portbagajul unui vagon de statie sau al unui hatchback și chiar al unui sedan mare.
O notă importantă - puteți pune unitatea doar pe partea stângă, astfel încât uleiul să nu se scurgă prin gât. Încă trebuie să închideți supapa de combustibil, astfel încât gazul să nu se scurgă din carburator.

Rezultatele testelor și recenzii

Motorul pornește ușor, eforturile de pe cablul de pornire sunt mici. Există un primer care simplifică pornirea: în loc să obosești oboseala cordonului, sunt suficiente câteva robinete ale manșetei pompei.

Înainte de a începe, nu uitați să deschideți robinetul de combustibil!

Comutatorul de aprindere este dispus inițial. Are trei poziții. La dreapta și la stânga - „oprit” și „pornit” doar în poziția de mijloc. Aceasta crește siguranța: pentru o oprire de urgență a motorului, nu trebuie să vă gândiți unde să faceți comutatorul.

După cum era de așteptat, o creștere în greutate aproape dublu (în comparație cu alte modele testate) permite cultivatorului să se ocupe mai eficient de eterogenitatea solului. În cazul în care greutățile ușoare „au sărit” din pământ, întâlnind o pădure sau o rădăcină densă, Honda FG201 merge lin. Practic nu trebuie să fie ținut, împins, îngropat sau tras la suprafață.

Deschizătorul nu îi permite să sape adânc în pământ. Este înclinat și curbat și alunecă peste sol ca un schi. Pe de o parte, este puțin mai eficient decât cel clasic - dacă cultivatorul „a sărit”, atunci un astfel de brăzdar îl împiedică să „fugă” mai rău. Pe de altă parte, nu se agață de rădăcini sau de iarbă, astfel încât FG201 a funcționat bine pe un site care a fost anterior arat cu un cultivator greu, lăsând o cantitate uriașă de rădăcini în sol. Este adevărat, rădăcinile sunt „de bună voie” înfășurate pe tăietori și chiar le pot cununa. Acest lucru afectează în special solul virgin. Există suficientă greutate și putere pentru a tăia prin gazon și a slăbi pământul, dar trebuie să îndepărtați periodic tot ce este înfășurat pe axă.

Mini-cultivator Mantis 726218

Cultivator cu motor pe benzină. Asigurat de Agroum.

trăsătură

Aspectul este clasic pentru cultivatorii de viermi ușori. Motorul este un Honda în patru timpi, cu un dispozitiv de supapă superior, un arbore vertical și o pompă de ulei, care permite motorului să funcționeze în unghiuri mari de înclinare.
Avantajele includ ușurința accesului la filtrul de aer - capacul său este îndepărtat fără ajutorul sculelor. Elementul de filtrare în sine poate fi spălat și reutilizat.

Principalele caracteristici ale Mantis sunt tăieturile ascuțite ale formei speciale „serpentine” brevetate și o frecvență ridicată a rotirii lor - 240 rpm.

Ansamblu cultivator

Așteptați-vă că orice dificultate în ansamblu nu merită. Cuțitele sunt conectate în perechi, pe axe - un slot, astfel încât totul este unic aici. Pentru a monta alte dispozitive, de exemplu, o basculantă, trebuie să îndepărtați mânerele.

transport

Extindeți cultivatorul sau rearanjați-l cu câțiva metri în lateral, sub forța oricărui grădinar, inclusiv femeile slabe și persoanele în vârstă. Mașina cântărește doar 9,5 kg, deci nu este echipată cu roți de transport obișnuite, dar există un mâner de transport. Cu toate acestea, dacă există mai mult de o duzină de metri de la locația de depozitare a mașinii până la paturi, roțile sunt încă utile, acestea pot fi achiziționate separat.

Apropo, sunt montate pe același suport ca lama de plug. În cazurile în care nu există frica de a deteriora șina (sau frezele, dacă șină este pavată), cultivatorul va ajunge la mașina de frezat în sine. Adevărat, în modul de funcționare se rotește prea repede, iar pentru a modera jocul echipamentului, este necesar să stoarceți gazul nu complet.
Pentru o ușurință de depozitare și transport, mânerele sunt pliate. În această poziție, cultivatorul se încadrează cu ușurință în portbagajul unei mașini.

Rezultatele testelor și recenzii

Motorul în patru timpi va încânta proprietarul cu o pornire încrezătoare și funcționare stabilă în diferite moduri, inclusiv la jumătate de putere. Nu trebuie să pregătiți amestecul, puteți utiliza aceeași benzină ca și pentru mașină, nu trebuie să ardeți combustibilul rămas din rezervor și carburator înainte de a-l pune pentru depozitare pe termen lung. Toată întreținerea se reduce la monitorizarea nivelului de ulei.

La cultivator Mantis nu există limitatori la adâncimea de prelucrare (fără a conta ecranul de protecție deasupra). Frezele sunt asimetrice, cu o îndoire, modul de funcționare depinde de modul în care sunt instalate. Pentru prelucrarea profundă, de exemplu, aratarea terenurilor virgine, morile pun partea convexă pe direcția de rotație, apoi se mușcă în pământ. Atunci când prelucrați pământuri grele în acest mod, este mai convenabil să vă deplasați nu înainte, acolo unde tăietorii trag cultivatorul, ci trageți-l spre voi. De altfel, în această realizare, zona nou tratată nu este călcată în picioare.
Dacă tăietorii sunt rearanjați cu partea convexă în direcția de rotație, nu se vor îngrozi, ci mai degrabă vor tăia solul, tăind buruienile. Acest lucru poate fi numit un „mod de dezlipire”. În acest caz, direcția de deplasare este normală, înainte.

Dar aceasta este toată teoria, dar în practică s-a dovedit că cultivatorul face față atât cu un pat de grădină bine îngrijit, cât și cu o pistă călcată. După tratament, solul este o masă omogenă liberă, cu buline nu mai mult decât boabe de hrișcă. Dar pe pământul virgin, tăieturile curbate multilobate se mulează instantaneu într-o cantitate imensă de rădăcini și iarbă, care le blochează strâns. Mai mult, îndepărtarea lor pentru curățare nu este atât de simplă. Pentru a reduce numărul de rădăcini care trebuie înfășurat, este necesar să folosiți bucși speciale de buruieni, care sunt instalate între cutia de viteze și freze. Din păcate, nu le-am avut..
În modul de plivire, frezele sunt conduse mai lent. Însă totul este relativ - când am condus Mantis pe locul fostului teren virgin, cu puțin timp înainte ca acesta să fie aratat de un tractor greu de mers pe jos, tăietorii s-au înrădăcinat rapid. În această situație, tufele de buruieni nu ar fi, de asemenea, de prisos.
Așa cum a arătat testul, în modul de plivire, tăieturile slăbesc într-adevăr stratul superior doar cu o adâncime de 5-10 cm, în funcție de tipul de sol și nu se sapă, în ciuda absenței deschizătorului sau a roților.

Echipament suplimentar pentru cultivator

Lista echipamentelor disponibile include un plug iller și o plug. Totuși, nu te flatează, asta nu este deloc. Sub pseudonimul "plug-okuchnik" se găsesc freze simple, nu gemuri, iar lama plugului este ... un plug neregulat regulat-okuchnik!

Mașinile de frezat nu diferă în ceea ce privește designul față de morile duble, întreaga diferență este că, odată cu ele, lățimea de prelucrare este redusă la 15 cm. Dar, desigur, acest lucru face ca un hiller normal (plug-lame) să fie mai bun și mai precis. Trebuie doar să încercați să vă deplasați uniform și, dacă există întârziere, eliberați gazul și împingeți cultivatorul un pic înainte, altfel frezele care alunecă cu viteză mare vor săpa instantaneu o gaură.

Mini-cultivator Mantis 72520018

Cultivator electric ultra-ușor. Asigurat de Agroum.

trăsătură

Versiunea electrică a machetei nu este foarte diferită de cea a benzinei. Se poate remarca faptul că locația motorului este mai scăzută (și, prin urmare, centrul de greutate inferior, ceea ce contribuie la o mai bună stabilitate) și cealaltă proiectare a manetelor de control.

Ansamblu cultivator

Succesiunea acțiunilor este aproape aceeași cu cea a unui analog cu motorul pe gaz.

transport

Cultivatorul electric cântărește același 9,5 kg, iar din punct de vedere al dimensiunilor este chiar mai compact decât benzina. În timpul depozitării și transportului oferă mai puține probleme decât benzina, deoarece nu există combustibil și ulei care să poată scurge și, la fel de important, nu miroase a nimic.
Carcasa motorului este echipată cu un mâner de transport montat rigid. Prezența vitezei mici face ca transportul „de la sine” să fie foarte convenabil, numai cablul interferează.

Rezultatele testelor și recenzii

Motorul electric este întotdeauna gata de funcționare și este mult mai ușor de condus. Singurul comutator pe care îl puteți alege din trei viteze.
Prima impresie după pornire este funcționarea silențioasă a motorului. Puteți auzi în mod clar cum tăietorii zburlesc, cum din când în când tăiau rădăcinile cu un crunch sau clink pe pietricele. În ciuda puterii mai mici, cultivatorul electric nu este inferior în ceea ce privește performanțele benzinei.
Posibilitatea de a regla viteza de rotație a frezelor vă permite să alegeți modul optim pentru aceste condiții. Singurul, dar foarte mare dezavantaj este că cultivatorul, ca orice aparat electric, este „legat” cu un fir la o priză.

Este necesar să veghezi tot timpul, astfel încât firul să nu cadă sub freză, ceea ce este cel mai probabil atunci când mașina se deplasează înapoi.

La lucrările frezelor, comentariile sunt aceleași cu cele ale „fratelui” benzinei. Păcat că nu există nicio treaptă inversă în mașină, ar fi foarte util pentru dezvelirea rădăcinilor înfășurate. Dar este ușor să „organizezi” invers pentru un motor electric.

Echipament suplimentar pentru cultivator

În manualul de instrucțiuni, ca echipament suplimentar, sunt indicate plug-okuchnik și tunsul pentru margini.
Cu freza, totul este clar, dar plug-okuchnik nu este un plug, ci toate aceleași freze unice (designul este același ca gemenul standard). Cu acestea, lățimea prelucrării este redusă la 15 cm. Confuzia din nume poate fi explicată prin faptul că, cu ajutorul unor astfel de mori, este cu adevărat posibil să se facă brazde pentru plantarea legumelor.
În principiu, nimic nu împiedică echiparea cultivatorului cu un ucigaș normal, ca în versiunea pe benzină. Mai mult, prezența vitezei mici favorizează doar colaborarea cu el. Dar, deoarece dispozitivul nu este menționat în manualul de instrucțiuni (mai precis, frezele cu o singură secțiune apar sub acest nume), nu l-am instalat.

Mini-cultivator Craftsman 29262

Cultivator ușor de benzină. Asigurat de Iatec.

trăsătură

Acest cultivator în miniatură este echipat cu un motor simplu și fiabil în doi timpi. Desigur, din punct de vedere al ușurinței în funcționare și al economiei, motoarele în patru timpi câștigă, dar cu aceeași putere cântăresc o dată și jumătate mai mult și costă mult mai mult.

Ambreiajul centrifug automat se asigură la ralanti și se evită încărcările critice atunci când se blochează actuatoarele (de exemplu, atunci când prea multe rădăcini sau iarbă sunt înfășurate pe tăietoare).

Întrucât cultivatorul funcționează în medii prăfuite, avantajele includ posibilitatea reutilizării elementului filtrant. Dacă este înfundat, este ușor de clătit, uscat și pus înapoi.

Capacul filtrului poate fi îndepărtat fără scule..

Ansamblu cultivator

Mașina vine într-o cutie mare, aproape complet asamblată - trebuie doar să instalați frezele. Axele au fanta, iar tăieturile interioare și exterioare sunt diferite. Este imposibil să greșești - tăieturile instalate incorect nu pot fi fixate pe axe. Ace de cotter sunt pini de cotter foarte confortabili cu inele încărcate cu arc..
Kitul include și un recipient cu ulei de motor.

transport

Datorită roților de transport, mașina este ușor de transportat pe poteci și iarbă joasă. Nu există un mâner de transport separat, în schimb, o țeavă din cauciuc poros este pusă pe o țeavă cu un ax. Deoarece centrul de greutate este situat în acest loc, transportul nu provoacă probleme.
Pentru o ușurință de depozitare și transport, mânerele pot fi pliate. În această formă, mai ales dacă îndepărtați tăietorii, cultivatorul se va încadra în portbagajul chiar și al unui mic sedan.

Rezultatele testelor și recenzii

Un motor nou, fără rulare, a pornit surprinzător de ușor (ceea ce de obicei nu este tipic pentru motoarele în doi timpi). Desigur, acest lucru se datorează în primul rând carburatorului și sistemului de aprindere. Dar nu mai puțin importantă este prezența unui arc suplimentar în demaror, care vă permite să nu trageți cablul cu toată puterea, încercând să rotiți motorul până la viteza de pornire și să îl scoateți fără probleme, fără efort. În acest caz, izvorul stochează energie, arborele cotit rămâne staționar. Și numai atunci când arcul comprimat depășește compresia în cilindru, rotește brusc motorul, oferind un start de încredere. Există, de asemenea, un "primer" - o pre-pompă de combustibil. Controlul sufocării carburatorului - manual, trei poziții fixe furnizate.

Interesant întrerupător de aprindere. Poziția „off” nu este fixată. Pentru a dezactiva, apăsați tasta și, atunci când o eliberați, aceasta va reveni. Pentru a opri un motor încălzit, trebuie să țineți butonul până se oprește! Avantajul indubitabil al unui astfel de sistem este prevenirea unei erori tipice atunci când trag pe demaror, uitând să pornească aprinderea, ceea ce duce la umplerea bujiei și incapacitatea de a porni motorul.

Nu ne așteptam rezultate deosebite de la acest model. Greutate foarte ușoară, fără brăzdare, cu turații reduse și cu o putere modestă a motorului - ce fel de arat este? Dar acest „copil” a arătat pe neașteptate că era mic și înțelept! Nu numai că a încărcat cu încredere crusta și a slăbit paturile (pentru care era destinat, de fapt), dar nu a salvat solul virgin, care a oprit mașinile mai puternice și grele! El macină vechiul gazon încet, dar cu siguranță, tăieturile lui erau mult mai puțin susceptibile să fie înfundate cu iarbă și rădăcini. Și când încă se înfundau, atunci era mai ușor să le îndepărtezi și să le cureți decât restul mașinilor testate.

Apropo, atunci când prelucrează sol virgin, cultivatorul funcționează cel mai eficient dacă îl lași să meargă înainte și apoi îl tragi către tine. În același timp, roțile de transport fac o treabă excelentă cu rolul unui limitator de adâncime pentru „săparea” morilor.

Conform rezultatelor testelor, putem concluziona că Meșter 29262 poate fi recomandat în siguranță pentru căsuțele de vară tipice „de șase sute”, împărțite în zone mici pentru diverse scopuri: paturi de flori, paturi pentru fructe de pădure și diverse culturi de legume, livadă. Cultivatorul ușor și compact permite desfacerea și slăbirea solului fără deteriorarea plantelor unde spațiul pentru manevră este limitat. Și dacă este necesar, ajutați la aranjarea unui pat în locul unui gazon vechi sau al unei piste.

Mini-cultivator Ryobi RCP-254

Cultivator ușor de benzină. Asigurat de Anta Group.

trăsătură

Caracteristica principală care distinge Ryobi RCP-254 de la alte cultivatoare ușoare - un rezervor special care vă permite să dublați aproape greutatea cultivatorului. Producătorul sugerează utilizarea nisipului ca balast..

De remarcat este și cazul masiv robust. Restul dispunerii este clasic pentru cultivatorii ușori: arborele motorului este situat vertical, cutia de viteze este viermă, ambreiajul este centrifugal. Toate controalele, inclusiv mânerul de pornire, sunt plasate pe mâner, care este foarte convenabil - nu trebuie să vă îndoiți nicăieri, totul este în apropiere.
Cultivatorul este echipat cu un motor simplu, fiabil și ieftin în doi timpi. Începe ușor, eforturile de pe cordonul de pornire sunt mici. Pentru a reduce numărul de încărcături în timpul unei porniri la rece, trebuie mai întâi să pompezi combustibilul în carburator folosind un grund.

Ansamblu cultivator

Cultivatorul este echipat cu patru freze. Axele au slot, astfel încât instalarea necorespunzătoare nu este posibilă. Roți mari și largi de transport cu brăzdar montat pe un suport lung lung.

transport

Roțile sunt extrem de confortabile, nu interferează cu aratul. Nu trebuie să fie îndepărtate înainte de începerea lucrului, doar întoarceți suportul, iar roțile vor fi în aer. Dar pentru depozitare sau transport, roțile pot fi îndepărtate și mânerul pliat. În această formă, cultivatorul se încadrează cu ușurință în portbagajul unei mașini.

Rezultatele testelor și recenzii

Cultivatorul dezleagă cu încredere pământul prăjit și chiar fără balast. Brăzdarul împerecheat cu roți nu îi permite „să sară” sau să sape în pământ, iar dispozitivul lasă o brazdă uniformă. Lucrul cu el este o plăcere. Poate că în testul nostru acesta este unul dintre cele mai precise mașini..
În ceea ce privește capacitatea de balast în vrac, aceasta nu a fost conform așteptărilor. În principiu, ideea de a folosi instrumente ieftine pentru a cântări este promițătoare, dar nu a fost încă elaborată.

Printr-un gât îngust, un rezervor de formă complexă poate fi umplut doar cu nisip complet uscat, adică pregătit special. Dar nisipul uscat este ușor, volumul care se potrivește în „rezervorul de balast” cântărește doar 5-6 kg. Dacă este umed, atunci va fi dificil să îl eliminați. Ar fi mult mai ușor să umpleți rezervorul cu apă, dar nu este strâns, apa curge afară.

Datorită aranjării reușite a roților și a brăzdarului, cultivatorul merge foarte lin, aproape că nu trebuie să fie ghidat și ținut, ceea ce permite persoanelor care nu au o mare putere fizică să lucreze cu el. Asta dacă terenul este bine întreținut. Când am încercat să „creștem pământurile virgine”, cultivatorul a sărit mai întâi, apoi s-a ridicat în picioare. Brăzdarul este agățat pe rădăcinile pe care tăietorii nu le-au putut tăia și doar le-a mutat deasupra. Am încercat din nou, umplând rezervorul cu balast. Cultivatorul a mers mai încrezător, dar după un timp a înfășurat atâtea rădăcini și iarbă pe axa tăieturilor încât ambreiajul a început să alunece, iar lucrările ulterioare pot duce la ruperea.

După cum spun ei, nu există tovarăși pentru gust și culoare, iar ceea ce îi place unei persoane, cel mai probabil, nu se potrivește altuia. Diferite cultivatoare de mini-clase au avantajele și dezavantajele lor, care trebuie luate în considerare, acordând preferință unuia sau altui model de asistent de grădină. În orice caz, alegerea este a ta. Sperăm că cu ajutorul nostru va fi corect.

Testul a fost realizat de Andrey Mushenkov.